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桥梁伸缩缝的危害及其解决办法
桥梁伸缩缝的危害及其解决办法
浏览量 125 发布时间 2022-08-19 16:05:41 作者 嘉嘉
自21世纪以来,中国逐渐获得了“基建狂魔”的称号,而在这称号下,也显露出我国桥梁道路建设工程的数量之多,路程之长。在桥梁建设中,桥梁伸缩缝作为桥梁的重要组成部分,其作用不容忽视,但为什么需要桥梁伸缩缝呢?通常什么原因会造成伸缩缝的损坏?该如何进行修复?我们一起来看一下。

自21世纪以来,中国逐渐获得了“基建狂魔”的称号,而在这称号下,也显露出我国桥梁道路建设工程的数量之多,路程之长。在桥梁建设中,桥梁伸缩缝作为桥梁的重要组成部分,其作用不容忽视,但为什么需要桥梁伸缩缝呢?通常什么原因会造成伸缩缝的损坏?该如何进行修复?我们一起来看一下。


桥梁伸缩缝的危害及其解决办法


一、什么是桥梁伸缩缝,它的作用是什么

1.桥梁伸缩缝:指的是一般设置在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的衔接部位,以满足桥面变形要求的伸缩缝。要求伸缩缝能在平行和垂直于桥梁轴线两个方向自由伸缩,牢固可靠。车辆运行过时,应平稳,无突跳和噪音,要防止雨水、泥土、垃圾渗入堵塞,安装、检查、维护和清除污垢应简单方便。

2.桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。


二、桥梁伸缩缝损坏的原因

1.过渡段混凝土损坏

过渡段混凝土的主要荷载是车辆轮压产生的动荷载,当车轮压在伸缩缝上时,其荷载通过锚固系统传递给过渡段混凝土,再传递给梁板,从而发生一定的压缩变形。

2.桥梁纵坡的影响

对于纵坡较大的桥梁,活动支座在施工时通常是水平的,而在车辆的冲击下,支架在下坡方向会产生较大的剪切变形,严重时会产生纵向滑移,导致伸缩缝堵塞或开裂。

3.强度或刚度不足

桥面端部刚度不足、伸缩缝装置刚度不足、伸缩缝装置锚固件强度不足都会导致伸缩缝损坏。

4.外荷载作用

活载、恒载等都会引起桥端的角位移,并使伸缩装置产生垂直、水平和角位移,如果梁高并伴有振动,则更容易损坏伸缩缝。

5.伸缩缝本身的缺陷

伸缩缝生产工艺条件严苛,对各种材料的材质、性能、生产加工要求都非常之高,如果不加以重视,很容易出现质量问题,导致伸缩缝的早期损坏。

6.交通流量的影响

高速重载车辆频繁而强烈地冲击伸缩缝,造成伸缩装置部件损坏、脱落、松动。

7.设计因素

设计不当,设计数量不足,选型不当以及两侧的后浇混凝土、路面材料等填充物没有明确规定。


桥梁伸缩缝的危害及其解决办法


三、桥梁伸缩缝损坏的危害

1.伸缩缝的损坏体现在路面上,路面出现坑洼,会给行驶的车辆带来不安全因素,降低道路通行能力,给社会带来不利影响。

2.如果伸缩缝受到挤压,较轻的会使桥台后壁断裂,较重的会压碎横梁头部,从而报废横梁,而更换大梁需要很长的工期,也会给国家造成很大的经济损失。

3.由于伸缩缝中橡胶条的损坏,碎片会从伸缩缝中掉落,当伸缩缝中的温度发生变化时,会损坏梁头或桥台的后壁。橡胶条损坏后如遇大雨,没有足够的防护,大量雨水灌入桥头边坡,造成护坡大量水毁。由于梁下净高的限制,维护难度很大,增加了维护负担。


四、桥梁伸缩缝的修护方法

1.清理:对于水泥混凝土路面的断板或混凝土结构损坏严重的部分,用风镐将断板破碎成小块,然后清除,彻底清除周围板基面上的松散材料,并用空压机吹净基面和凹槽上的灰尘。

2.基础面浸润:浇筑前2~3小时,用水充分湿润基础面,清除清水;冬季施工时,浇筑前应用不超过65℃的温水充分湿润基面,并清除干净积水。

3.界面处理:在基层表面均匀涂抹一层高分子界面剂。

4.模板支撑:对于位于待修复道路中心的水泥混凝土路面板,可利用周围的板边缘作为模板;对于位于待修补道路边缘的水泥混凝土路面板,其三边可利用周围的板边作为模板,边缘应用木或钢模支撑,并采取防漏浆措施。

对混凝土结构破损严重的部位,应搭设定型模板,并采取防漏浆措施。

5.搅拌:根据现场浇注量和浇注速度,人工将修补料放入强制式砂浆搅拌机中,干拌10s,按产品规定的水量称量,加水搅拌两次,第一次加入2/3水,搅拌30s第二次加入1/3的水,搅拌150秒。混合后,修补材料应静置2~3min,待气泡消失后再灌注。冬季应使用不超过65℃的温水搅拌,浇注温度应在10℃以上。

6.浇注:用浇注容器慢慢均匀浇注,浇注时避免出现空鼓现象。浇注后,打磨修补材料的上表面。每次拌制修补材料时,从拌制开始到浇注结束的时间不得超过30分钟。或者不得再使用超时流动性不符合浇注要求的修补材料。

7.养护:养护初期,可在其表面洒水,覆盖草垫。这一阶段的氧化时间应控制在七天以上。此外,还应加强交通管理,做好防护,如设置相关警示标志,禁止车辆和行人同行,确保混凝土质量不受影响。


桥梁伸缩缝的危害及其解决办法


五、桥梁伸缩缝修复施工的注意事项

1.根据路面工程的完成情况,及时合理地安排剩余的路面施工计划,并在此基础上要求伸缩缝施工应按工期倒排。

2.养护。混凝土初凝后,表面应洒水并用麻袋或土工布覆盖,养护时间不少于7昼夜;同时,养护期间应由专人进行交通管制,并采取防护或密封措施。比如在桥头两侧50m处用挂彩旗的绳子封闭交通,并设置指示和警示标志,禁止车辆和行人通行,以确保混凝土质量。

3.安装橡胶条。橡胶条必须在(钢纤维)混凝土达到设计强度的50%后才能安装。安装前,应将接缝处的所有泡沫板和纤维板清理干净,以免杂物卡在接缝处,影响混凝土的伸缩性。橡胶止水带应安装平整,长度适当,整齐、美观、光滑。




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