荷载，意思就是结构亦或者构件由于外力等原因而发生内力和变形，大多数时候指的是施加在工程结构上使工程结构或构件产生效应的各种直接作用，常见的有:结构自重、地板工作荷载、屋顶工作荷载、地板面积荷载、车辆荷载、起重机荷载、设备动力荷载、风、雪、冰、浪等自然荷载，那么钢结构荷载计算方式是多少 

　 一、荷载分类

　　荷载按时间分类的话可以分为永久荷载、可变荷载、偶然荷载。

　　1.永久荷载(恒载)，其值不随时间的变化而变化;或者荷载，其变化与平均值相比可以忽略不计。如结构自重、土压力、预应力基础沉降、混凝土收缩、焊接变形等。

　　2.变量荷载(活载)，其值在设计基准期内随时间变化，变化值与平均值相比不可忽略。比如地板工程荷载，屋顶工程荷载，以及灰尘荷载，吊车荷载，风荷载，雪荷载，等等。

　　3.意外荷载(特殊荷载或意外作用)，可能出现也可能不出现在设计基准期。一旦发生，它的价值很大，持续时间很短。如爆发力、冲击力、台风雪崩等。

　　二、荷载设计值

　　我们在计算荷载的设计值时，除了考虑荷载的适当代表值外，还应考虑其他因素的影响，如惯性力、摩擦力的变化、短期附加荷载及其他引起荷载值变化的因素。所以设计时一般需要增加代表值，将原代表值乘以大于1的a 荷载分项系数作为设计值:

　　荷载设计值= 荷载代表值× 荷载分项系数后的值

　　接下来我们来看看荷载代表值和荷载分项系数是如何得到的。

　 三、荷载代表值

　　在建筑结构的设计，对于不同的荷载应该采用不同的代表值。接下来，我们来看看这3种荷载的代表值:

　　1.对于永久荷载，应采用标准值作为代表值。

　　2.对于变量荷载，应根据设计要求采用标准值、组合值、频率值或准永久值作为代表值。(建筑结构荷载规范(GB50009-2012)规定，在确定变量荷载的代表值时，应采用50年设计基准期。)

　　3.对于偶然荷载，其代表值应根据建筑结构特点确定。

　　四、荷载分项系数

　　荷载分项系数可按下列规定采用:

　　1.永久分项系数荷载

　　当其效应对结构不利时，由变量荷载效应控制的组合宜取1.2;永久荷载效果控制的组合应该取1.35。

　　当其效应对结构有利时，宜取1.0，倾覆、滑动或漂浮验算时，宜取0.9。

　　2.变量荷载分项系数

　　一般情况应取1.4。但标准值大于4KN/㎡的工业用房楼板结构的live 荷载应取1.3。

　 五、组合

　　在结构设计中，我们也会遇到结构组合的形式。在这种情况下,荷载的计算应符合以下要求:

　　结构设计应以结构在使用过程中可能同时出现的荷载为基准，将荷载分别按承载能力极限状态和正常使用极限状态组合，采用各自最不利的组合进行设计。

　　对于承载能力的极限状态，应根据荷载的基本组合或偶然组合计算荷载组合的效应设计值，并采用以下设计表达式进行设计:

　　y0 Sd≤Rd

　　y0 — 结构重要性系数，应按各有关建筑结构设计规范的规定采用;

　　Sd — 荷载组合的效应设计值;

　　Rd — 结构构件抗力的设计值，应按各有关建筑结构设计规范的规定确定。