通常情况下，钢筋混凝土桥梁有稳定的裂缝和不足。虽然梁的弯曲刚度和耐久性有一定程度的降低，但危害并不大。当长期观察确实没有改变时，可以通过后张或表面封闭来解决。-一般具体的加工工艺(针对裂缝g0.15mm宽度)：用刷子蘸甲苯、乙醇等有机化学物质清理裂缝灰尘、沉渣、松散层等废物，维持裂缝两侧20-30。mm清洁，干燥时用埋嘴灌浆或植筋胶。一般而言，重点建筑改造加固采用下列方法进行修复： 　　(1)表面封闭修补方法。 　　换句话说，表面裂纹是通过抹浆、槽内补浆、锚喷和堵缝封闭的。灌浆总宽度小于0.15mm裂缝。洞庭湖大桥10#顶推梁块采用灌浆修补方法观察裂缝。 　　(2)工作压力灌浆修补法。 　　主要采用混凝土或化学材料灌浆，灌浆结构内部结构裂缝，引入的材料与混凝土表面光滑透水。 　　(3)植筋修补法 　　建筑改造加固植筋时，先用空气压缩清理植筋孔，用钢刷清除建筑钢材表面的腐蚀和灰尘，引入植筋胶，插入建筑钢材，用锤子敲打建筑钢材，确保植筋深度。植筋胶的引入量以植筋孔内溢出的胶水与混凝土表面均匀为标准。 　　(4)纺织材料粘贴在表面。 　　主要是对于避免混凝土脱落和粘贴纺织材料的举措。粘贴前，还需要研磨结构加固的混凝土表面，找平地面，这也是一个关键的工艺过程。假如表面垃圾浮浆未清除或不足，将严重危害玻璃纤维布复合层与混凝土之间的粘贴抗压强度，立即影响施工质量和结构加固的实际效果。